Notre paysage actuel des risques est de plus en plus interconnecté, les dangers se produisant simultanément, en cascade ou se cumulant au fil du temps. Cela nécessite une bien meilleure compréhension des interdépendances sous-jacentes et de l’amplification des dangers et des vulnérabilités. Le Cadre de Sendai pour la réduction des risques de catastrophe appelle donc à une approche multi-risques et étend la portée de la réduction des risques de catastrophe aux risques biologiques, environnementaux, géologiques, hydrométéorologiques et technologiques.
Ce projet est issu de l'accord de partenariat entre l'UNDRR et l'ISC. En mai 2019, les deux organisations ont créé conjointement un groupe de travail technique (GTT) pour identifier l'ensemble des dangers pertinents pour le cadre de Sendai et les définitions scientifiques de ces dangers, en s'appuyant sur les définitions internationalement convenues de l'ONU et la littérature scientifique disponible.
S'appuyant sur les définitions des dangers existantes et d'autres expertises techniques dans divers secteurs, le GTT rassemble des experts techniques issus de groupes scientifiques concernés, d'agences des Nations Unies, du secteur privé et d'autres partenaires pour élaborer des orientations techniques complètes pour l'ensemble des dangers compris dans le cadre de Sendai.
Le projet vise à:
- définir l'ensemble des risques couverts par le Cadre de Sendai pour la réduction des risques de catastrophe ;
- fournir une définition scientifique de tous les dangers identifiés, en s’appuyant principalement sur la définition internationalement reconnue des Nations Unies et sur la littérature scientifique disponible.
Activités et impact
- 2019 : ISC et l'UNDRR signent un accord de partenariat et établissent le projet de définition des dangers comme première collaboration.
- 2019 : Travaux du ISC Groupe de travail technique est mise en avant lors de la Plateforme mondiale 2019 pour la réduction des risques de catastrophe à Genève, en Suisse.
- Juillet 2020 : Le groupe de travail technique sur la définition et la classification des dangers a publié un nouveau rapport sur la définition des dangers avec six recommandations clés, examinées par les pairs par l'équipe de travail sur les risques techniques et la communauté scientifique de l'ISC.
Profils d'informations sur les dangers
Ce rapport est un supplément au Examen de la définition et de la classification des dangers de l'UNDRR-ISC – Rapport technique publié en juillet 2020. Aligné sur la liste des dangers publiée dans le rapport technique, ce supplément comprend une description de chacun des 302 profils d'information sur les dangers (HIP), élaborés à l'aide d'un processus consultatif par des scientifiques et des experts du monde entier.
- Avril 2021 : L'équipe du projet a lancé une enquête en ligne pour l'élaboration d'un agenda scientifique mondial sur les risques.
- Avril 2021 : Publication d'un supplément au rapport de juillet 2020.
- Mars 2022 : publication de l'ISC, de l'UNDRR et du Risk Knowledge Action Network une note d'information sur le risque systémique, décrivant une perspective intégrée pour comprendre et répondre aux effets en cascade et de grande envergure des risques systémiques et incertains auxquels le monde est confronté aujourd'hui.
Risque systémique
Sillmann, J., Christensen, I., Hochrainer-Stigler, S., Huang-Lachmann, J., Juhola, S., Kornhuber, K., Mahecha, M., Mechler, R., Reichstein, M., Ruane , AC, Schweizer, P.-J. et Williams, S. 2022. ISC-UNDRR-RISK KAN Note d'information sur le risque systémique, Paris, France, Conseil scientifique international, https://doi.org/10.24948/2022.01
- Août 2023 : le groupe de pilotage est créé pour définir et diriger l'examen des profils d'informations sur les dangers. Huit équipes techniques pour huit types de dangers sont constituées.
- À partir d’août 2023 : des réunions mensuelles ont lieu. Les équipes techniques engagent des experts supplémentaires pour effectuer l'examen.
- Février 2024 : une réunion en personne du groupe de pilotage a eu lieu, aboutissant à la décision de créer un groupe sur le contexte multirisques et un autre groupe sur l'actionnabilité des machines. Un autre groupe d'utilisateurs des HIPs sera créé pour recueillir des commentaires.
Les HIP révisés seront lancés lors de la Plateforme mondiale pour la RRC du 2 au 6 juin 2025, accompagnés d'un rapport destiné à guider les utilisateurs des HIP. Des publications supplémentaires sont prévues, avec un focus sur l'approche multirisques dans les HIP.
Groupe de pilotage
- Virginie Murray, Chaise
- andrea hindwood
- Anne-Sophie Stévance
- Bapon Fakhrouddine
- Jenty Kirsch-Wood
- Jim Douris
- John Ree
- Justin Ginnetti
- Katie Peters
- Michel Nagy
- Nicolas Évêque
- Nick Maugrey
- Ohran Osmani
- Osvaldo Luiz Leal de Moraes
- Simon Hodson
- Tom De Groeve
- Qudsia Huda
- Richard Hartshorn
- Urbano Fra Paléo
- Victoria Hollertz
- Wirya Khim