La ŝoforoj de pura energitransiro en Pacifikaj Insuloj

En ĉi tiu longa legado, D-ro Ravita Prasad esploras kiel la Pacifikaj Insulaj Landoj povus konstrui fortikecon per transiro al renovigeblaj energifontoj.

La ŝoforoj de pura energitransiro en Pacifikaj Insuloj

Ĉi tiu artikolo estas parto de la ISC Transformi21 serio, kiu enhavas rimedojn de nia reto de sciencistoj kaj ŝanĝistoj por helpi informi la urĝajn transformojn necesajn por atingi klimatajn kaj biodiversecajn celojn.

La lastatempa raporto de la Laborgrupo 1 de la Interregistara Panelo pri Klimata Ŝanĝo (IPCC) trovas tion tutmondaj temperaturoj superos 1.5 °C da varmiĝo pli frue ol antaŭe projekciite, kaj ke se la ellasoj de forcej-efikaj gasoj ne komencas signife malpliiĝi antaŭ 2050, la mondo ege verŝajne atingos 2°C varmiĝon dum la 21-a jarcento.

Kion ĉi tio signifas por la Pacifikaj Insulaj Landoj (PICoj)? Levu la alarmon! Pacifikaj Insulaj Landoj estas ĉe la fronto de severa klimata ŝanĝo, kun manĝaĵo, loĝado, entreprenoj kaj industrioj ĉiuj en risko de ĉiam pli oftaj ekstremaj klimataj eventoj kiel marnivelo pliiĝo, tropikaj ciklonoj kaj fulminundo. Tamen, malgraŭ havi minuskula forceja gaso (GHG) emisioj, PICoj havas faris aŭdacajn, ambiciajn celojn redukti emisiojn kaj antaŭenigi daŭripovan kaj rezisteman evoluon tra ĉiuj sektoroj de la ekonomio. Ili donas ekzemplon al la aliaj mondaj gvidantoj, ke la PIC-oj estas engaĝitaj al tutmondaj emisiaj reduktoj, kaj ke ĉiuj kontribuoj gravas.  

Antaŭ ĉio, la ĉefa ŝoforo por ĉi tiu pura energia transiro estas travivinta severajn kaj intensajn naturajn katastrofojn, kiuj kaŭzas netakseblan damaĝon al komunumoj kaj ekonomioj. Pura energio havas promeson por rekonstrui pli bone en pli rezistema kaj daŭrigebla maniero. En februaro 2016 Fiĝioj travivis ĝian plej malbonan tropikan ciklonon (TC), TC Winston, kategorion 5 ciklonon kiu kaŭzis ĥaoson kiam ĝi vidis teron inter la malgrandaj insuloj de Fiĝioj, kun proksimume 40% de la populacio trafita per la ŝtormo. Entute de 44 homoj perdis siajn vivojn, kaj 40,000 hejmoj estis difektitaj aŭ detruitaj, kaŭzante ŝokon kaj negativajn psikologiajn efikojn en la komunumoj trafitaj. Potenca infrastrukturo kaj la forstado kaj agrikulturosektoroj ankaŭ estis grave trafitaj, kun la totala damaĝo sumiĝanta al FJ$ 2.98 miliardoj (US$ 1.4 miliardoj). Pli lastatempe, dum batalado kontraŭ la COVID-19-pandemio, la PIC-oj estis ŝarĝitaj per la plia defio de severaj tropikaj ciklonoj. La kategorio 5 TC Harold trafis Vanuatuon la 6an de decembro 2020, kaŭzante masivan detruon al konstruaĵoj, akvofontoj kaj agrikulturo, influante 33% de la populacio kaj postulante la vivojn de 31 homoj en la regiono.  

Difekto de ciklono Winston en Tailevu, Fiĝioj (foto per Vikimedia Komunejo)

Dua ŝoforo por la pura energitransiro estas la alta kosto de importitaj fosiliaj fueloj. En la plej multaj el la PIC-oj, varoj kaj servoj-importado konsistigas pli ol 50% de la MEP, kiel vidite en Figuro 2. Uzante la Monda Banka datumbazo, la kalkulita mezumo de fuelimporto en PICoj kiel procento de totala varo importita estas 20%. Kun la escepto de Papuo-Nov-Gvineo (PNG), neniu el la PICoj havas fosilifueaĵresursojn kaj estas totale dependaj de importita fosilia fuelo. Krome, ĉar fuelo estas komercita en la internacia merkato, PIC-oj devas uzi siajn eksterlandajn rezervojn, kaj tial estas tre minacataj per volatilaj fuelprezoj. Transiro al pura energio implicus pli malaltajn fuelimportojn kaj pliigon de eksterlandaj rezervoj. En la malgrandaj ekonomioj de PICoj, kun relative malaltaj eksportenspezoj kaj alta dependeco de eksterlanda helpo, la altaj prezoj de fosilia brulaĵo negative influis kreskon.

Figuro 2: MEP en 2018 kaj averaĝaj importoj en Pacifikaj Insuloj. Fonto de datumoj: SPC, 2021.

La tria ŝoforo de pura energitransiro atingas nacian energisekurecon per plibonigita energia alirebleco kaj redukto de dependeco de importitaj fosiliaj fueloj. Kiel vidite en Figuro 3, nur Fiĝioj kaj PNG havas relative altan parton de renovigeblaj enproduktado de elektro, kun la plimulto sub 20%. En Fiĝioj, ĉirkaŭ 40-70% de la reta elektroproduktado estas el renovigeblaj resursoj, ĉefe hidro kun malmulte da biomaso, suna kaj vento, dum la resto estas provizita ĉefe per industria dizeloleo kaj peza mazuto. La reta elektroproduktado de Fiĝioj de fosilia fuelo kostas averaĝe 55 milionojn da usonaj dolaroj jare kaj la kosto pliiĝas je meza ĉiujara rapideco de 13%. Fiĝioj havas 125 Mw da renovigebla kapacito por elektroproduktado dum Tongo havas 6.45 Mw. Datumoj pri pura energia aliro mankas, sed elektraj alirdatenoj montras diversajn nivelojn de aliro en malsamaj PICoj. En kvar el 14 PICoj, malpli ol 81% de la populacio havas elektran aliron (Figuro 3).

Figuro 3: Renoviĝanta parto en elektroproduktado kaj elektra aliro en PICoj. (Fonto de datumoj: SPREP)

Energiprojektoj tipe havas du ĉefajn fontojn de financado: registarfondusoj kaj helpdona financo. Tamen, pro aliaj evoluengaĝiĝoj PICoj estas tre dependaj de donacfinancado por energiprojektoj. La Azia Disvolva Banko financis pliiĝon en renoviĝanta energio elektroproduktadkapacito de 94.30 Mw inter 2007 kaj 2020, kaj kradetendaĵoj helpis funkciigi pliajn 15,646 domanarojn. Purenergiaj transiroj bezonus donacan financadon por financi projektojn, konstrui kapaciton kaj plifortigi instituciojn en PICoj por glata deplojo de purenergiaj projektoj. Investoj de la privata sektoro ankaŭ estas decidaj, sed la PIC-oj ankaŭ devas povi aliri financadon de disvolvaj financaj institucioj.   

Pura energitransiro havas la potencialon influi ĉiujn sektorojn de la ekonomio, inkluzive de transporto, kiu estas unu el la plej signifaj por fina energikonsumo en PICoj. Mara transporto estas aparte grava, ĉar ĝi disponigas rimedon por transporti varojn kaj servojn al malproksimaj insuloj, same kiel esenca por la fiŝkapta sektoro. Eĉ se malpli da homoj vivas en malgrandaj maraj lokoj ene de la PICoj, transporto estas necesa por reteni la komunumojn ligitaj kaj por enspezproduktaj agadoj. La fuelkosto por mara transporto povas esti troa por kelkaj esencaj itineroj, farante la vojaĝojn malekonomiaj kaj kreante revenantajn registarelspezojn, ĉar tiuj itineroj estas subvenciitaj foje. A modeliga studo taksis ke la mara transp de Fiĝiojort uzis 79 milionojn da litroj da fuelo en 2016. Transiri al pura mara transporto reduktus emisiojn kaj reduktus la ŝarĝon de fuelkostoj portataj de martransportistoj, navedantoj kaj la registaro. Nuntempe, la Pacifika Komunumo (SPC) estas la gastiga institucio por Maritime Technology Cooperation Center (MTCC) en Pacifiko. MTCC - Pacifiko provizis trejnadojn al maraj ekspedaj koncernatoj en malsamaj PICoj pri manieroj kaj teknologioj por plibonigi energian efikecon en kargado, kun novigaj kaj novaj teknologioj por redukti emisiojn kaj fuelkonsumon konservante sekurecon prioritato. Krome, ĉar pacifikaj homoj konas veladon, loka scio ekzistas pri boatkonstruado. Kun taŭgaj instigoj kaj internaciaj partnerecoj, ĉi tiu loka scio povas uzi por konstrui efikajn marajn ŝipojn.

Tipe, la ĉefaj centroj de ekonomia agado ene de PIC situas sur certaj insuloj, en kiuj vivniveloj tendencas esti pli altaj, sed insuloj pli for dependas de ĝustatempa transportado de varoj kaj servoj. Dependeco de importitaj fosiliaj brulaĵoj estas do zorgo, ĉar ĝi pliigas la transportkostojn de brulaĵoj al malproksimaj maraj insuloj. Tiu altiĝo en fuelkosto estas kutime portita fare de komunumoj, kondukante al malegaleco en la prezoj pagitaj fare de tiuj sur la kontinento kaj tiuj en malproksimaj komunumoj. Krome, ekzistas kazoj kiam la fuelo ne atingas la marajn insulojn ĝustatempe, kondukante al manko de fuelo kaj aliaj servoj kaj dependeco de tradicia biomaso por fueloj. Diversigi energifontojn kaj transiri al puraj energifontoj povus ludi decidan rolon en atingado de fidindeco de energiprovizo, certigante komunumojn daŭrigu siajn normalajn agadojn kaj reduktante fuelkostojn, precipe en malproksimaj kaj maraj lokoj.  

PICoj planis redukti emisiojn kiel konstatite per siaj Nationally Determined Contributions (NDCoj) kaj aliaj strategiaj dokumentoj. Ili nun efektivigas ankaŭ kelkajn projektojn helpe de eksteraj donacantoj. Tamen, por atingi puran energitransiron, PICoj alfrontas multajn defiojn, inkluzive de geografia izoliteco kaj manko de financaj rimedoj, kapacito kaj energidatenoj. Necesas pli da datumoj pri energikonsumo de malsamaj sektoroj de la ekonomio, kaj pri elektroproduktado de diversaj servaĵoj kaj industrioj. La datumbankoj kiuj ekzistas havas limigitajn energidatenojn, ĉar certaj industrioj hezitas meti siajn datumojn en la publikan domajnon kie konkurantoj povus aliri ilin. Kapacito ankaŭ mankas, precipe koncerne teknikan kompetentecon pri kelkaj el la malsamaj purenergiaj teknologioj kaj pri energipolitiko, same kiel kapacito inter finuzantoj funkciigi kaj konservi siajn energisistemojn.

Plifortigitaj partnerecoj kaj kunlaboroj estas do ŝlosilaj por pura energitransiro. Ĉi tio inkluzivas kunlaboron inter malsamaj registaraj ministerioj kaj departementoj por sinkronigi iliajn agadojn, eviti duobligon, pliigi procezefikecon kaj konstrui ebligajn politikojn. Pli fortaj kunlaboroj inter registaraj organoj kaj neregistaraj organizoj, civila socio kaj komunumbazitaj organizoj, same kiel publika-privataj partnerecoj, povus faciligi pli da energiprojektoj kaj programoj. Akademiaj kaj trejnaj institucioj ankaŭ havas gravan rolon en kapablo-konstruado. Finfine, plifortigitaj partnerecoj inter PIC-oj kaj plurflankaj kaj duflankaj organizoj povus subteni la financadon de pura energitransiro kaj labori al rezistema kaj daŭripova evoluo en la Pacifikaj Insuloj.

Ravita D. Prasad

D-ro Ravita D. Prasad estas Asistanto Profesoro en Fiziko ĉe Kolegio de Inĝenieristiko, Scienco kaj Teknologio, Fiji National University kaj specialiĝas pri longperspektiva energiplanado por malaltkarbona evoluo de energisistemoj. Ŝi instruas Fizikon kaj Renoviĝantan Energion por bakalaŭraj studentoj kaj publikigis plurajn kolegaro-reviziitajn ĵurnalartikolojn. Ŝi ankaŭ estas membro de la Commonwealth Futures Climate Research Cohort establita fare de La Asocio de Ŝtatkomunumaj Universitatoj kaj la Brita Konsilio por subteni 26 novstelulajn esploristojn por alporti lokan scion al tutmonda stadio en la antaŭeco al COP26.

Kapa foto: Inspektante sunpanelojn post TC Harold en Kadavu, Fiĝioj, 2020 (Pacifika Komunumo (SPC) per Flickr).

VIDU ĈIUJN RILATANJ ARTOJN

  • Malgarantio: La tradukoj estas aŭtomate generitaj de Google Translate kaj povas enhavi erarojn. La ISC ne respondecas pri ajna damaĝo aŭ problemoj kiuj povas ekestiĝi de ĉi tiuj tradukoj. Vi povas doni viajn komentojn retpoŝte al ni ĉe retejestro@council.science
    Noto: Bonvolu noti, ke la 'Scienca Pintkunveno ĉe la Ĝenerala Asembleo de UN' en septembro 2023 ne estas evento de la Internacia Scienca Konsilio. La Internacia Scienca Konsilio havas neniun asocion kun ĉi tiu evento nek kun la organizanto de la evento.
    • Rekte al enhavo