Teie samm: kas ränne võib inimeste ja ökosüsteemide jaoks positiivseid muutusi esile kutsuda?

Projekti tulemused lühidalt

– Uurimistöö andis hinnangu rände ja jätkusuutlikkuse seoste kohta, mis näitas, et kuigi rahvusvahelised rändevood suurendavad keskkonna netokoormust, võivad need teatud asjaoludel kiirendada jätkusuutlikkuse üleminekut.

– See andis põhjaliku ülevaate mitmete linnade ja maailmajagude sisserändajate arvamustest, mis näitas, et need rändajad kalduvad rõhutama jätkusuutlikkuse kogukondlikku ja sotsiaalset mõõdet, kui nad püüavad integreeruda uutesse kohtadesse ja kultuurikontekstidesse.

– Töö näitas potentsiaalset sünergiat rände perspektiivide ja positiivsete tulemuste kaasamisel jätkusuutlikkuse ja planeerimise eesmärgil.

– Nendest tulemustest on laialdaselt teatatud akadeemiliste väljaannete kaudu, suhtlemisel ÜRO protsessidega, nagu globaalne rändekokkulepe ja kliimamuutuste raamkonventsioon, ning ka mitme riigi poliitika sidusrühmadega.

– Osaliselt MISTY töö tulemusena võttis Bangladeshi valitsus 2021. aastal vastu murrangulise ennetava ja kõikehõlmava ümberasustamise juhtimise strateegia, mis sätestab riigisiseselt ümberasustatud inimestele realistliku õigustepõhise raamistiku.

Foto: Chattogram, Bangladesh (projekt MISTY)

Mida võib meile siserändest ja jätkusuutlikkusest rääkida pilt tualetti järjekorras seisvatest inimestest?

Aastatel 2019–2022 kestnud projekti „Migration, Transformation, Sustainability” (MISTY) teadlaste sõnul rahastati Belmonti foorumi, NORFACE võrgustiku ja rahvusvahelise teadusnõukogu programmi Transformation to Sustainability (T2S) kaudu. . Töö püüdis vaidlustada arusaama rändest kui ohust või kriisist ning uuris, kuidas see suhtleb jätkusuutlikkuse probleemidega sihtlinnades – üldeesmärgiga toetada empaatilisema ja tõenduspõhisema lähenemisviisi tekkimist rände haldamisel.

Ebakindel reaalsus

„WC-järjekorra“ pildi tegi bengali migrant Chattogrami linnas – Bangladeshi suuruselt teine ja kodumaiste sisserändajate ühine sihtkoht: suuresti tänu siserändele kasvas linnas 1.5 miljonilt inimeselt 5.5 miljonile inimesele vaid üks linn. põlvkond. Paljud neist uuematest elanikest elavad tihedalt asustatud "kolooniates" piirkondades, kus mussoonhooajal võivad tekkida vettimised ja maalihked ning kus on alateenindus või puuduvad põhilised vahendid, nagu kanalisatsioon, puhas joogivesi ja usaldusväärne gaasivarustus. ja elekter.

"Koloonias, kus ma elan, on 35 tuba, kuid ainult kaks tualetti," teatas fotograaf osalusel põhineva fotohääle uurimise protsessis, mille käigus osalejatele anti kaamerad ja paluti jäädvustada pilte, mis kujutavad nende elatud tegelikkust migrantidena Chattogrammis. . "Kõik need inimesed [minu tehtud fotol] seisavad järjekorras, et hommikul tualetti kasutada."

Uuringus leiti, et ebakindlad ja ohtlikud töötingimused suurendavad nende migrantide igapäevast stressi. Teine bengali migrant, kes töötas rõivajäätmete tööstuses, ütles, et „minu töökohal on liiga palju soojust ja tolmu. Inimesed jäävad sellest haigeks. Nad saavad peamiselt palavikku ja külmetust… Meie töökohas pole ventilaatoreid; tolm on kõikjal."

Foto: Bola, Dhaka, Bangladesh (projekt MISTY)

Proaktiivne lähenemine

Ränne muutub meie maailma üha silmapaistvamaks tunnuseks, kuna kliimamuutuste tõttu sagenevad ja intensiivistuvad looduslikud ohud. Aastaks 2050 on hinnanguliselt üks 45-st inimesest ümberasustatud; madalal asuva ja tihedalt asustatud Bangladeshi puhul on see suhe tõusnud ühele inimesele seitsmest. Seetõttu vajavad sihtlinnade valitsused kohanemiseks häid plaane.

Sel eesmärgil ja osaliselt MISTY töö tulemusena võttis Bangladeshi valitsus 2021. aastal vastu riikliku strateegia katastroofidest ja kliimast põhjustatud riigisisese ümberasustamise juhtimiseks, mille töötasid välja MISTY teadur ja Dhaka ülikooli professor Tasneem Siddiqui ja tema. kolleegid Dhakas asuvast pagulaste ja rändeliikumiste uurimisüksusest (RMMRU).

MISTY projekti 2021. aasta aprillis avaldatud pressiteate kohaselt "tähistab strateegia valitsuse nihet oma traditsiooniliselt hädaabile orienteeritud lähenemiselt ümberasustamise probleemile ennetavamale ja terviklikumale ümberasustamise juhtimisele". realistlik õigustepõhine raamistik, mis austab, kaitseb ja tagab katastroofidest ja kliimast põhjustatud riigisiseselt ümberasustatud isikute õigusi ümberasumise erinevates etappides ja kestvate lahenduste otsimise ajal,“ seisis teates.

Uut teed murdmas

Chattogram oli vaid üks kuuest linnast, mida põhjalikult uuriti projektis MISTY, mis uuris ka kodumaiste migrantide olukorda Brüsselis (Belgia), Amsterdamis (Holland), Worcesteris (USA), Maputos (Mosambiik) ja Accras (Ghana). "Tavaliselt on mitut riiki hõlmav teadustöö keskendunud [globaalsele] lõunale," ütles Siddiqui; "See on esimene kord, kui [selline projekt] hõlmab arenenud riike ja loeb nii põhja kui lõuna võrdseteks – ja küsib, kuidas siseränne mõlemat mõjutab."

Neil Adger, Exeteri ülikooli sotsiaalteadlane ja projekti juhtivteadur, rõhutas samuti projekti murrangulist olemust. "See töö on sisuliselt kirjutatud "tühjale lõuendile", sest seda teemat pole varem uuritud," ütles ta. Kuigi inimeste kui "keskkonnamuutuste ohvrite" (näiteks kliimapagulaste) ja ülemaailmse tööjõu liikumise kohta on tehtud mõistlik hulk uuringuid, "ei ütle see meile midagi rände ja jätkusuutlikkuse vahelisest fundamentaalsest seosest," ütles ta. .

Foto: uuringud Accras, Ghanas (projekt MISTY)

Leiud ja tulemused

Sellisena käsitles projekti üks osa inimeste liikumise globaalseid mustreid – nii riigisiseselt kui ka piiriüleselt – viimase poole sajandi jooksul ning uuris, kas sellel on mingit seost jätkusuutlikkuse poole või sellest eemale liikumisega või mitte. Teadlased leidsid majandusmudelit kasutades ja üksikisikute jaoks tulemusi vaadates, et "inimeste liikumine tekitab keskkonnakoormust," ütles Adger, "kuid paradoksaalsel kombel kipub see üksikisikute jaoks olema keskmiselt edukas. püüdlused].

Siiski on tema sõnul oluline vaadata kaugemale lihtsatest rahvastikutaseme keskkonnanäitajatest ja kaaluda ka "millised võimalused on inimestel, kui nad kolivad, tegelikult osaleda jätkusuutlikkuse suunas muutumises?" Vastuseks sellele teisele päringusuunale leidis meeskond üldiselt, et kui inimesed on uude kohta kiindunud ja seal kindlad, investeerivad nad suurema tõenäosusega selle jätkusuutlikkusse. See rõhutab migrantide hea sisseelamise abistamise laiemat tähtsust. "Kui olete just kuhugi kolinud ja arvate, et kolite kuhugi mujale, siis tõenäoliselt ei investeeri te palju oma suhtlusvõrgustikesse, kogukonda või teid ümbritsevasse keskkonda," ütles Adger.

Teadlased kasutasid ka poliitikaanalüüsi, et uurida arusaamu ja võimalikke juhtimissekkumisi säästva rände suunas, et aidata integreerida rände tegelikkus jätkusuutlikesse üleminekustrateegiatesse. Näiteks Bangladeshis esitlesid MISTY teadlased teemalise „Turvalised ja jätkusuutlikud linnad” seminaril Chattogrammi migrantide narratiive ja fotosid, et stimuleerida poliitika sidusrühmade mõtteid. Vastuseks jagas planeerimisminister oma ambitsioone jätkusuutlikuks ümberkujundamiseks ja ütles, et Bangladeshi valitsus tervitab rahvusvahelise koostöö poliitikatasandi panust, mille lõppeesmärk on parandada jätkusuutlikkust ja linnajuhtimist. "Soovime asju koordineerida ja muuta, et linnaelanikud, uued rändajad ja vanad sisserändajad... saaksid lõpuks rahus elada," ütles ta.

Üldiselt oli projekt "seiklusrikas ja väljakutseid pakkuv", ütles Siddiqui – eriti arvestades COVID-19 pandeemia algust. See „kõverpall” avanes aga ka ootamatuid võimalusi – sealhulgas võimaluse koostada üksikasjalik analüüs COVID-i mõju kohta rändajate kogemustele. „Läksime COVID-uuringusse, mõeldes, et leiame kõrge sotsiaalse häbimärgistamise taseme,” ütles Adger, „kuid me ei leidnud seda üldse. pigem avastasime, et see häirib väga rändajate püüdlusi – kas nad kavatsevad jääda või naasta hilisemas elus, kust nad tulid. Sel viisil on MISTY-uuringud püüdnud heita valgust rände ja jätkusuutlikkuse tegelikele ja kogetud koostoimetele.