Unsa ang gipasabut sa COVID-19 alang sa siyensya sa kadagatan - ug alang sa dagat mismo?

Kining World Oceans Day dili sama sa uban - ang pandemya sa COVID-19 ug ang 'pagpabilin sa balay' nga mga lakang nakapakunhod sa kalihokan sa tawo sa dagat ug sa mga lugar sa baybayon. Atong tan-awon kung unsa ang gipasabut niini alang sa siyensya sa kadagatan.

Unsa ang gipasabut sa COVID-19 alang sa siyensya sa kadagatan - ug alang sa dagat mismo?

Ang panukiduki sa dagat grabe nga naigo

Ang pagsira sa mga utlanan ug mga lakang sa paglayo sa sosyal nagpahunong sa daghang dugay nang giplano nga mga ekspedisyon sa panukiduki sa kadagatan. Karon, ang mga pagbiyahe sa panukiduki kanunay magsugod sa mga siyentipiko gikan sa lainlaing mga nasud nga nagbiyahe sa eroplano padulong sa nasud diin ang barko sa panukiduki gidunggo, diin ilang mahimamat ang ilang mga kauban sa sakay sa sunod nga mga semana. Uban sa mga eroplano nga gi-ground karon, ug hapit tanan nga mga pantalan sirado sa mga langyaw nga nasyonal, nahimo kini nga imposible, ug daghang mga ekspedisyon sa panukiduki ang nakansela. Ang miyembro sa ISC Governing Board ug pinuno sa yunit sa panukiduki sa Physical Oceanography sa GEOMAR Helmholtz Center for Ocean Research, Martin Visbeck, nagbanabana nga ang panukiduki sa dagat mikunhod sa 80%. Ang mga ekspedisyon sa panukiduki mahimong molungtad ug pipila ka tuig aron maplano, ug ang pipila nga giplano nga mga pagbiyahe mahimong dili ma-iskedyul pag-usab. Kini nga kawalay kasiguruhan mahimong hinungdan sa kabalaka alang sa sayo nga karera ug uban pang mga tigdukiduki nga kinahanglan nga biyaan ang mga ekspedisyon nga hinungdanon sa ilang nagpadayon nga trabaho.

Ang pipila ka mga pagbiyahe sa panukiduki wala damha nga gipalawig

Sa mga tawo nga nagpuyo ug nagtrabaho sa duol, kasagaran layo sa yuta ug mga serbisyo sa pag-atiman sa panglawas, ang mga impeksyon sa COVID sa mga barko naghatag usa ka talagsaon nga hulga, sama sa gipakita sa kahimtang sa mga pasahero sa gi-quarantine nga barko sa cruise nga Diamond Princess. 

Alang sa pipila ka mga tigdukiduki nga nagsugod sa mga ekspedisyon sa mga semana ug mga bulan sa wala pa gideklarar ang COVID nga usa ka pandemya, ang virus nagpasabut nga magpabilin sa dagat nga mas dugay kaysa gipaabut. Sakay sa German research icebreaker Polarstern, usa ka grupo sa mga 90 ka siyentista ang nakakaplag sa ilang kaugalingon sa dagat sulod sa mga duha ka bulan nga mas taas kay sa gidahom. Polarstern kabahin sa MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate), ang kinadak-ang ekspedisyon sa polar sa kasaysayan. Ang pandemya naghimo nga imposible alang sa mga flight nga magdala mga suplay ug bag-ong tripulante sa barko, ingon sa giplano, ug uban pa Polarstern kinahanglang mogawas gikan sa polar ice sa Central Arctic, diin kini nag-anod sulod sa unom ka bulan, alang sa usa ka at-sea meeting uban sa duha ka suplay nga barko sa Svalbard. Sa miaging pipila ka mga adlaw, ang Polarstern nagpuno sa mga suplay niini ug daghan sa mga tripulante - lakip ang mga siyentipiko gikan sa lainlaing mga nasud - gibaylo. Ang bag-ong team kinahanglang mogugol og pipila ka semana sa quarantine sa Germany ug Norway sa wala pa mosakay sa Polarstern, ug kanunay nga gisulayan alang sa COVID-19. Ang pag-apil sa usa ka ekspedisyon sa kini nga sukod kanunay nagpasabut nga nahimulag gikan sa mga higala ug pamilya sa daghang oras, apan sa tunga-tunga sa usa ka global nga pandemya, kana nga panahon labi pa nga nagdugay.

Nagpadayon ang mga sistema sa pag-obserbar sa kadagatan - apan posible ang mas dugay nga pagkunhod sa pagkolekta sa datos.

Sukad sa pagsugod sa pandemya, ang mga pagkunhod sa pagbiyahe sa ayroplano miresulta sa usa ka dako nga pagkunhod sa meteorological data nga nakolekta sa ayroplano ug gigamit sa pag-obserbar ug pagtagna sa atong panahon ug pag-monitor sa klima. Ang Gibanabana sa World Meteorological Organization (WMO) nga tali sa 75% ug 90% mas gamay nga mga pagsukod ang gikuha gikan sa ayroplano kaysa sa mga panahon nga wala’y pandemya.

Ang mga sistema sa pag-obserbar sa kadagatan dili kaayo apektado hangtod karon, tungod kay nagsalig sila sa mga awtomatiko nga sistema. Bisan pa, kana nga mga sistema nanginahanglan pagmentinar, ug ang mga aparato sama sa mga drifter ug float nga gigamit sa pag-monitor sa mga sulog ug kondisyon sa dagat kinahanglan nga i-redeploy. Mao nga ang WMO nagtagna sa usa ka anam-anam nga pagkunhod sa datos gikan sa ingon nga mga sistema, gawas kung ang mga kalihokan sa suplay ug pagmentinar mahimong magpadayon. 

Unsa ang nahitabo sa dagat mismo?

Sa parehas nga oras sa pag-reaksyon sa diha-diha nga epekto sa pandemya alang sa ilang trabaho, ang mga siyentipiko sa kadagatan nangandam usab aron mahibal-an kung ang pagtubag sa COVID-19 nagdala mga pagbag-o sa dagat mismo. 

ang Internasyonal nga Quiet Ocean Experiment (IQOE) sa Scientific Committee sa Oceanic Research sa ISC nagtan-aw sa mga epekto sa pandemya sa COVID-19 sa lebel sa tunog sa kadagatan. Kini nga kalihokan magpadayon hangtod sa 2020 samtang ang mga datos gikan sa nagpadayon nga mga tigdawat sa tunog (hydrophones) gikuha ug giproseso aron itandi ang mga datos gikan sa mga lokasyon sa tibuuk kalibutan, aron makita kung ang mga pagbag-o sa oras ug pag-apod-apod sa mga kalihokan sa tawo nakapausab sa lebel sa tunog sa dagat. A Ang bag-o nga papel gikan sa Canada nakit-an nga adunay usa ka masukod nga pagkunhod sa gidaghanon sa low-frequency nga tunog sa kasadpang baybayon sa Vancouver Island. "Gipaabut namon ang parehas nga butang bisan diin, apan kadaghanan sa mga lugar sa baybayon. Wala’y mga lugar nga kinahanglan nga mahimong labi ka saba, "miingon si Ed Urban, IQOE Project Manager, "Ang mga hayop sa dagat usahay dili kaayo motingog kung kini saba, aron sila mahimong labi nga motingog kung kini hilom.

Mahimong mas hilom ang kadagatan sa panahon sa pandemya, apan mahimo ba kini nga labi ka himsog? Ang pagdugang sa us aka gamit nga plastik - kung para sa personal nga kagamitan sa pagpanalipod o takeaway nga pagkaon - nagpatunghag kabalaka nga mahimo silang makadugang sa kadako 13 milyones ka toneladang plastik nga sa pagkakaron moabot sa kadagatan kada tuig. Sa France, gikataho kana Ang mga disposable nga maskara ug gwantis nakit-an sa Dagat Mediteranyo. Siyempre, kung bahin sa paggamit sa plastik sa bisan unsang oras, ang responsable nga paggamit ug paglabay mao ang hinungdanon. Ang mga sistema sa pagkolekta ug tukma nga paglabay sa mga produkto nga single use sama sa surgical gloves importante sa pagsiguro nga dili sila mapunta sa kadagatan sa kalibutan – karon o sa umaabot.  

Samtang adunay usa ka dako nga pagkunhod sa mga pasahero ug kalingawan nga mga sakayan, ang mga barko sa patigayon naglihok gihapon sa dagat, ug busa ang industriyal nga polusyon sa dagat nagpadayon nga wala’y hunong. Ang ang mubo nga pag-ubos sa CO2 emissions gikan sa kalihokan sa tawo sa panahon sa pandemya daw temporaryo lang, ug sa ingon dili igo aron makahimo og kalainan sa lebel sa acidification sa kadagatan. 

Ingon usab, sa pagsirado sa mga restawran ug mga merkado sa isda sa tibuuk kalibutan ug ang mga kadena sa suplay sa komersyo nabalda, ang panginahanglan alang sa isda mikunhod pag-ayo ug daghang mga sakayan sa pangisda ang natanggong sa pantalan. Mahimong gilauman nga maghatag kini usa ka pahulay alang sa pagkunhod sa mga ekosistema sa dagat, apan kung adunay epekto nga 'rebound', ang bisan unsang mga kadaugan nga nahimo sa panahon sa pandemya dali nga mabalik.

Sa kadagatan sama sa yuta, daghan sa mga isyu nga nakaapekto sa kahimsog sa kadagatan ug marine ecosystem kay sistematiko ug kinahanglan nga sulbaron sa dugay nga panahon. Samtang ang pandemya sa COVID-19 nagpugos sa mga isyu sama sa polusyon sa plastik ug pagkadaot sa kinaiyahan sa mainstream, ang pagtrabaho padulong sa Sustainable Development Goal 14 alang sa usa ka labi ka himsog nga kadagatan nanginahanglan usa ka hiniusa, dugay nga panan-aw. Isip lig-ong tigpaluyo sa UN Decade para sa Ocean Science, ang ISC naghimo sa kaso alang sa siyentipikanhong kahibalo aron balihon ang pagkunhod sa kahimsog sa kadagatan ug sa paghimo sa mas maayo nga mga kondisyon alang sa malungtarong kalamboan sa kadagatan sa umaabot. 

Litrato: Ang tripulante ni Maria S. Merian nagdeploy ug Zodiac para magpahigayon ug fender exchange operation sa Sonne para sa umaabot nga exchange sa Polarstern (Alfred-Wegener Institut / Lianna Nixon (CC-BY 4.0) 

Kabahin kini sa sunod-sunod nga blog entries sa UN Decade of Ocean Science for Sustainable Development (nailhan usab nga "Ocean Decade"). Ang serye gihimo sa ISC ug Intergovernmental Oceanographic Commission, ug magpakita sa regular nga mga interbyu, mga piraso sa opinyon ug uban pang sulud sa pagdagan sa Ocean Decade nga paglansad kaniadtong Enero 2021.

TAN-AWA ANG TANANG KAUGNAY NGA MGA BUTANG

Laktaw ngadto sa sulod