Emissioni zero e crescita economica possono andare di pari passo? Sì, ma si applicano le condizioni

Con l'incontro del G7 di questa settimana a Londra, Sarah DeWeerdt indaga sul rapporto tra emissioni zero e crescita economica.

Emissioni zero e crescita economica possono andare di pari passo? Sì, ma si applicano le condizioni

Questo articolo fa parte di ISC's Trasforma21 serie, che presenta le risorse della nostra rete di scienziati e promotori del cambiamento per contribuire a informare le trasformazioni urgenti necessarie per raggiungere gli obiettivi climatici e di biodiversità.

La percentuale di PIL necessaria per raggiungere le emissioni zero diminuisce all'aumentare del PIL

In linea di principio, le nazioni del mondo concordano ampiamente sull'importanza di ridurre l'inquinamento e raggiungere "emissioni zero" - ambizioni sancite dall'accordo di Parigi e dagli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite.

Ma molti governi temono che investire nella pulizia dell'inquinamento e nei processi di produzione più puliti potrebbe danneggiare l'economia. Questo non deve essere il caso, i ricercatori in Giappone riferiscono nel Journal of Cleaner Production. "Il messaggio principale di questo documento è che le emissioni zero per la protezione dell'ambiente e la crescita economica sostenibile sono teoricamente compatibili", afferma un membro del team di studio Hideo Noda, professore di economia alla Tokyo University of Science.

In questo momento, la relazione tra emissioni zero e crescita economica non è ben compresa. Così Noda e il suo collaboratore, Shigeru Kano della Shoko Chukin Bank, hanno sviluppato un modello matematico che getta nuova luce sull'argomento.

Il modello riflette come, nel mondo reale, le economie oscillano tra due fasi: una in cui le imprese innovano rapidamente e un'altra in cui le imprese accumulano capitale e non innovano.

Questo è importante perché i precedenti modelli di crescita economica e protezione ambientale hanno tralasciato l'innovazione, che è un importante motore di crescita economica nelle economie sviluppate. E pochi studi precedenti hanno preso in considerazione le fluttuazioni cicliche delle economie.

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Sono state individuate tre aree di intervento immediato. Tutti e tre sono progettati per affrontare i driver della domanda e del consumo.

Il modello mostra che perseguire zero emissioni è compatibile con una crescita economica coerente. Ma ci sono due condizioni: in primo luogo, questo vale solo per i paesi in cui il PIL, una misura della ricchezza di una nazione, è relativamente alto in primo luogo.

In secondo luogo, i paesi non dovrebbero aspettarsi di destinare una percentuale costante del PIL alla pulizia dell'inquinamento. Se lo fanno, i paesi possono raggiungere emissioni zero, ma non una crescita economica sostenuta.

Invece, il modello mostra, la percentuale di PIL necessaria per raggiungere emissioni zero diminuisce all'aumentare del PIL. Quindi la buona notizia è che la parte dell'economia dedicata alla pulizia dell'inquinamento dovrebbe addirittura diminuire nel tempo.

Inoltre, durante la fase di non innovazione dell'economia, la crescita del PIL è più elevata e la percentuale di PIL spesa per ripulire l'inquinamento diminuisce rapidamente. Durante la fase di innovazione, la crescita del PIL è più lenta e la quota di PIL necessaria per raggiungere le emissioni zero diminuisce più lentamente.

Il risultato impegnativo: se l'economia sta rallentando e si prevede che il PIL diminuisca, i paesi dovrebbero aumentare la percentuale del PIL dedicata alla pulizia dell'inquinamento per rimanere sulla strada giusta per le emissioni zero, afferma Noda.

Il modello non coglie tutti gli aspetti dell'economia e dei problemi ambientali, aggiunge. Ad esempio, presuppone che tutto l'inquinamento venga creato e ripulito all'interno di un determinato paese. “Quindi, la costruzione di un modello multiregionale che tenga conto della situazione dell'inquinamento transfrontaliero rimane un problema per il futuro”.

Fonte: Noda H. e S. Kano”Modellazione economica ambientale della crescita e del consumo sostenibili in una società a emissioni zero. " Journal of Cleaner Production 2021


Questo articolo è apparso per la prima volta in Future Earth'S Antropocene journal.

Sarah De Weirdt è un giornalista scientifico freelance con sede a Seattle specializzato in biologia, medicina e ambiente. Oltre ad Anthropocene, i suoi lavori sono apparsi su Nature, Newsweek, Nautilus, Spectrum e molte altre pubblicazioni. Trovala su Twitter a @DeWeerdt_Sarah.


Immagine di Di Beadell, SJ (Lt), fotografo ufficiale della Royal Navy

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